Stad skipstunnel - den nye sjøvegen.
Det har vært mange skritt frem og nesten like mange tilbake for Stad skipstunnel, men nå virker det som om det kan bli gitt grønt lys i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett. Seniorrådgiver hos Kystverket Sveinung Nedregotten besøkte klubben 11. februar ga oss en status.
Kystverket sin visjon er å "utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste". For å leve opp til visjonen har de i mange år jobbet for å får realisert Stad skipstunnel. Målet med dette prosjektet har vært å sikre en tryggere seilas og bedre regularitet for skipstrafikken forbi Stad. Stadthavet er det mest værharde og den antatt farligste kyststrekningen langs norskekysten. Prosjektet skal optimaliseres for å gi best mulig ressursutnyttelse og mest mulig nytte.
Stortinget fattet vedtak om å bygge tunnelen i 2021, men i forbindelse med statsbudsjettet i 2025 reverserte Stortinget dette vedtaket. Årsaken var at prosjektet hadde blitt for dyrt i forhold til budsjettet som ble vedtatt. Kystverket har nå fått en frist til 6. mars med å komme opp med ny redusert kostnadsramme for prosjektet. Om de greier det vil det muligens bli en åpning for at det igjen blir gitt grønt lys i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett.
Så langt er det brukt over 300 million kroner av bevilgningen før Stortinget stoppet arbeidet høsten 2025. Mesteparten er brukt til utkjøp av eiendommer som vil komme i konflikt med tunnelen og til prøveboring i fjellet for å kartlegge kvaliteten på berget.
Kystverket ser mange gevinster ved bygging av Stad skipstunnel:
- - Tryggere og mer effektiv sjøvei.
- - Nærings- og samfunnsnyttige formål (masse fra tunnelen kan brukes til nytt næringsareal som igjen vil gi arbeidsplasser og bolyst).
- - Estetiske nyttige løsninger.
- - Ny hurtigbåtrute mellom Ålesund - Måløy/Bergen
- - Miljøfordeler ved at skip sparer drivstoff og reduserer utslipp.
- - Mer sjøtransport fra vei til sjø.
- - "Signalbygg" - destinasjonsutvikling og turisme.
Dersom det blir byggestart høsten 2026 vil man kunne ta i bruk Stad skipstunnel om fem og et halvt år.
Seniorrådgiver hos Kystverket Sveinung Nedregotten.
Bilde hentet fra Kystverket sin hjemmeside.
Bilde hentet fra Kystverkets hjemmeside.
23. juni 2023
Thor Idar Magnussen har gått bort
Vår gode rotaryvenn Thor Idar Magnussen gikk bort 13. juni.
21. juni 2023
Rapport fra RYLA 2023
Som siste gjest i klubben i dette rotaryåret fikk Mathias Relling Helland gi sin rapport fra RYLA 2023.
14. juni 2023
Presidentskifte
Onsdag 14. juni var det presidentskifte i klubben. Anne Marit Blix Bondevik overlot kjedet til Kristin Wangensteen. Kristin går inn i sin andre periode som president. Hun hadde første gang vervet i rotaryåret 2017 - 2018.
7. juni 2023
Ålesund i emning 1560 - 1840
Onsdag 7. juni hadde vi besøk av lokalhistoriker Bjørn Jonson Dale som fortalte oss om befolkningen i Ålesund og på Sunnmøre med vekt på perioden 1560 - 1840.
24. mai 2023
Besøk i Middelaldermuseet
Onsdag 24. mai fikk klubben komme på besøk til Middelaldermuseet i Borgundgavelen. Arkeolog Heidi Haugene fortalte om kaupangen slik man tror den har vært og alle funnene som er gjort på stedet.
24. mai 2023
"Rotarystien" i Borgundgavelen ferdigstilt
"Rotarystien" i Borgundgavelen er nå ferdig og har gitt en etterlengtet adkomst frem til utsiktspunktet vest for museet.
10. mai 2023
Egoforedrag
Da ble det endelig sekretæren vår Lisbeth sin tur til å holde egoforedrag. Selv om hun har vært medlem i klubben i flere år har pandemi og andre uforutsette hendelser ført til at foredraget stadig har blitt flyttet på.
3. mai 2023
IKT utdanning og forsking
"IKT utdanning og forsking" var temaet på klubbmøter 3. mai. Den som fortalte oss om dette var Girtz Strazdinns fra NTNU i Ålesund.
3. mai 2023
Opptak av nytt medlem
På sist klubbmøte ble Antoni Vike Danielsen tatt opp som nytt medlem. Antoni er opprinnelig fra Fosnavågen og har sin bakgrunn fra skipsbygging. For tiden holder han på med en doktorgrad ved NTNU.